

La circulation venant du sud de l'agglomération et au-delà se heurte à l'absence de liaison vers l'Ouest. Inversement, le trafic automobile venant de l'ouest ne trouve pas de débouché naturel vers le sud. Certaines routes au sud et les axes structurants d'agglomération, se trouvent saturés en heures de pointe. S'y retrouvent, des automobilistes venant de l'extérieur de l'agglomération et allant vers le centre-ville, d'autres en transit allant de l'est à l'ouest de l'agglomération et d'autres encore circulant à l'intérieur d'Angers.
Les difficultés de circulation constatées actuellement seront amplifiées en 2020 malgré la mise en place de la première ligne de tramway.
La situation se dégradera encore fortement en 2040, aboutissant à la saturation en période de pointe de l'ensemble des principaux axes d'accès au centre-ville, des itinéraires de contournement nord et principaux axes du coeur de l'agglomération. Les temps de parcours seront de plus en plus rallongés.
Une telle situation engendrera des pertes de temps importantes pour chaque usager, freinera le développement économique de l'agglomération et amoindrira l'attractivité du centre de l'agglomération.