Adopté par plus d’un milliard et demi de personnes dans le monde, le vélo est un moyen de transport particulièrement efficace pour se déplacer sur des courtes distances. Bonne alternative à l’automobile pour déjouer les problèmes de circulation, peu coûteux, respectueux de l’environnement, il séduit de plus en plus d’utilisateurs encouragés par les initiatives des collectivités comme dans notre ville.

Aujourd’hui, les Angevins et personnes travaillant sur Angers peuvent emprunter gratuitement un vélo à l’agence VéloCité, les petits comme les grands apprennent et réapprennent à pédaler en ville et les abonnés du TER peuvent stationner en toute sécurité leur vélo, ou un vélo de VéloCité, en gare d’Angers Saint Laud ( voir "Vélo+gare") ou auprès d'un abri à vélo sécurisé disposé vers une trentaine d' arrêts de bus de l'agglomération (voir "Intermodalité bus-vélo").

La Ville d’Angers a donné « un coup d’accélérateur » à sa politique cyclable. Pour répondre au mieux aux différents usages et besoins des cyclistes, cette politique s’articule autour de 5 axes majeurs : la planification (élaboration d’un plan des aménagements cyclables), l’extension et l’amélioration du réseau cyclable (développement des voies (pistes, bandes), mise en place de système de démarrage anticipé aux feux), l’offre de service (avec VéloCité et VéloCité+), l’intermodalité avec les autres modes de transport (Vélo + Gare), l’éducation et la sensibilisation à la pratique du vélo (l’école à vélo et les cours d’apprentissage et de remise à niveau avec la Véloécole angevine).

Au niveau de l’agglomération, un Schéma  Directeur Cyclable et une Charte d’Aménagement commune, ont été mis élaborés en 2009.